Consejos para conducir con Hielo y Nieve

Dos de las situaciones más peligrosas que puede encontrarse un conductor en la carretera, es conducir con hielo y nieve.

Preparar el coche: Revisar el nivel de líquidos, las ruedas, la batería y las luces es fundamental
Imprescindibles: El depósito lleno, las cadenas para la nieve  y el anticongelante
Las claves: Usar las marchas más largas posibles, no acelerar y frenar bruscamente

¿Cuándo se producen más accidentes?

La mayoría de accidentes se producen en los meses de invierno, y es que conducir con hielo o  nieve es extremadamente peligroso. A continuación hablamos de las claves para conducir en las dos situaciones más extremas que existen en carretera: el hielo y la nieve.

¿Qué debemos revisar en el coche, para saber si está preparado para el invierno?

 -Revisar el nivel de líquidos (frenos, aceite, y dirección). El líquido anticongelante se ha de rellenar si es necesario, o cambiarlo si tiene más de dos años de antigüedad.

 -Los neumáticos mejor si son de invierno, reducen el riesgo de accidente al poseer una mayor adherencia y reducir la distancia de frenada.

 -Revisar la batería. Se ha de verificar el líquido y si está bajo, rellenarlo con agua destilada. Si la batería tiene más de tres años, es mejor reemplazarla.

-Comprobar que todas las luces funcionan adecuadamente.

-Debemos llevar siempre el depósito de combustible lleno en trayectos largos.

-Revisar las escobillas de los limpiaparabrisas. Han de limpiar a la perfección. Se recomienda añadir alcohol al depósito del agua para evitar su congelación.

- Llevar en el vehículo cadenas para la nieve, en caso de que sea necesario.

-Si se ha de quedar el coche aparcado, ante la previsión de helada o nevada levantaremos los limpiaparabrisas, taparemos las cerraduras con cinta adhesiva e insertaremos una marcha corta (primera o marcha atrás). Así se evita que las pastillas de freno se queden pegadas a los discos.

¿ Como debemos actuar ante las placas de hielo?

Las heladas suelen producirse entre la última hora de la noche y la primera hora de la mañana.  Se ha de estar alerta porque las placas de hielo no se detectan a simple vista, ya que se encuentran en zonas oscuras y húmedas, y no siempre en zonas de montaña.

La manera adecuada de actuar ante el hielo es: reducir la velocidad, mantener una distancia de seguridad mayor a la normal con el vehículo que tengamos delante, no aproximarse a los interiores de las curvas para evitar la mayor concentración de hielo, y sobretodo mantener la calma pero actuar con diligencia.

Se ha de procurar conducir con la marcha más larga posible y no frenar o acelerar bruscamente. Cuando hay hielo en la carretera, la adherencia se reduce a mínimos, por lo que se ha de manejar la dirección lo más recta y suavemente posible.

Y en términos generales si en las noticias y en los programas de meteorología avisan de temporales y condiciones climatológicas adversas….. si podemos evitar la conducción mucho mejor.